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蓄力疫后旅游市场!火爆的租车市场重获“新生”
发布日期:2022-06-18
疫情爆发后国内外旅游市场逐渐低迷,与旅游相关的各个行业都面临着需求量下降的情况。而在疫情对旅游业带来的冲击未完全消除之前,租车很可能成为平台为数不多能做出成绩的细分领域。转机出现在2022年,4月份,神州租车与华夏金融租赁顺利签约,后者将向前者提供30亿元的合作额度,据悉,这是近两年来,汽车租赁行业最大的一笔合作额度。同时,全球自驾游平台“租租车”便宣布完成数千美元D轮融资。2022年租车市场突然卷土重来,多家企业将目标转向该领域,蓄力疫后旅游市场!

蓄力疫后旅游市场!火爆的租车市场重获“新生”
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资本重新关注租车市场
疫情当前,客车、高铁、飞机等公共交通或是因受疫情管控部分停运,或是因人流量较密集而不便乘坐,许多人对选择大众交通出行心生顾虑。在当下疫情防控局势、交通政策的双重影响下,安全性、私密性、灵活性较强的自驾出游方式更受欢迎,本地周边游、短途自驾游成为出行主流。

文旅部数据显示,受疫情防控形势影响,本地休闲和近程度假成为今年清明节假期“主基调”,位置大数据监测显示,各地接待游客中省内游客占比94.9%,创常态化疫情防控以来新高。

随着政策支持和消费的增加,国内租车市场需求正在稳步扩大。公安部最新统计,截至2022年3月底,全国汽车保有量3.07亿辆,汽车驾驶人4.50亿人,初步推算我国有本无车人群至少有1.4亿,潜在租车客群规模庞大。有本无车的人群快速增加,为租车市场提供了用户基础。疫情以来,租车成为旅游行业最早复苏和反弹的领域之一。

数据显示,国内租车市场在过去20年增长超30倍,年复合增长率13%,预计到2025年市场规模将达1585亿元。《中国租车市场年度综合分析2021》中预计,2022年租车市场总规模将超过1000亿元,同比增长率将达到25%,国内的租车市场已经进入了高速发展的成长阶段。

同时,海外疫情防控限制正在放松,旅游出行市场在逐步恢复,企业境外租车业务也正在逐步恢复,此时资本的入驻,也是在为国内短途、为疫情后全球旅游市场蓄力。这也意味着,市场规模在持续增长,随着头部企业的发力,租车市场也正在迎来新一轮的竞争升级,在此趋势下,公司的个性化运营能力和市场规模的竞争也将愈发激烈。

蓄力疫后旅游市场!火爆的租车市场重获“新生”

今年4月,神州租车宣布获得华夏金融租赁提供的30亿人民币的合作额度,这也是2021年以来汽车租赁行业最大的一笔金融合作。受宏观环境和新一轮疫情影响,2022年资本进一步遇冷,租车市场也因为防疫新形势下旅游市场的波动,以及消费者的出游习惯和需求发生根本性改变,面临新的挑战。而在此时,神州租车能逆势而上获得大额资金支持,实属不易。

神州租车在疫情出现初期用户数曾跌落到130万左右,后用户数逐渐增至200万至300万,虽用户规模出现波动,但神州租车仍为行业的头部企业,拥有清晰的业务逻辑、可观的盈利模式。从企业经营规模来看,从2021年初至今,神州租车在北上广深杭、重庆、成都、三亚等城市投放超30000辆新车,并在一个月之内开拓45城,打破历史新开城市数量纪录。据了解,而在获得本轮融资后,预计神州租车将在昆明、西安、青岛、长沙、成都五座城市陆续上线新车。这也就意味着,神州租车今年将加速扩张,寻求在租车市场上继续保持领先优势。

蓄力疫后旅游市场!火爆的租车市场重获“新生”

同时,作为中国领先的全球自驾游平台租租车,已于4月20日官宣完成数千万美元D轮融资。融资可使租租车拥有了更多资源打磨产品,满足用户需求,提升用户体验,帮助租租车能够穿越周期,实现长期增长,也为旅游出行行业注入了一针强心剂。
租租车联合创始人李斌表示,疫情的暴风雪总会慢慢过去,只有“抗冻”的企业才能活下来。而“抗冻”的本质在于:“一是面对市场的变化,产品是不是真的过硬,二是团队和服务是否真的有为消费者着想。未来,租租车会一如既往保持初心,以独特的服务优势与创新能力,触达全球用户,不断深化打造全球自驾生态链,持续为用户提供自驾旅游新体验,向着成为全球一流的自驾游平台而努力。”租租车近年来以互联网为依托,通过运用数字技术,对自驾游价值链进行升级。不仅通过数字技术为车辆供应商和消费者提供全新的服务,也通过整合旅游资源,盘活闲置资源,提升自驾租车全要素生产率,以期带动自驾租车产业全方位改造和升级。

02

赚“快钱”

清明、五一、端午……今年三个小长假彻底激活沉睡已久的租车市场,从去年国庆、春节持续到现在,每逢佳节租车爆满似乎成了行业一个心照不宣的业绩高峰。2021年国庆期间,神州租车的日均订单同比增加近35%。无独有偶,一嗨租车五一营收相比疫情之前的2019年同期增长78%;新增注册会员同比2019年增长96%。飞猪数据显示,今年五一本地租车订单量同比去年增长145%,平均租车周期2-3天。

平台需要趁热打铁,赚一把快钱。这两年,各大租车平台都不约而同地在节假日期间提高了租车费用。据调查,某头部平台2021款上汽大众朗逸、2021款上汽大众帕萨特、广汽本田凌派等多款车型平日收费在169元/天~256元/天不等,但国庆期间则涨至408元/天~587元/天,涨幅在115%~141%之间。2022年,资本青睐的眼光在这个行业流连忘返。从2020年以后,租车市场踏着一场场出行高峰的浪尖迅速膨胀起来。
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